Dynamic Gold Tour Issue S400
Le meulage unique de chaque semelle a été conçu par les mains artistiques de Tiger Woods. Le cocheur de 56° est doté d’une semelle double avec un important allègement au talon, tandis que le 60° est doté d’un rebond extrêmement élevé sur le bord d’attaque avec un talon émincé. Cela permet d’ouvrir la face pour les coups d’approche lobés, tout en offrant un soulagement sur le bord d’attaque pour une meilleure performance dans les positions de balles rapprochées. Conçue pour une polyvalence ultime, cette configuration permet à Tiger d’exécuter n’importe quel coup, peu importe le circuit, et ce, partout dans le monde.
La face du MG2 Tiger Woods Grind présente plusieurs innovations conçues pour maximiser les effets. Les cocheurs RAW sont préférés par les joueurs du circuit, car ils rouillent au fil du temps et offrent une rotation exceptionnelle, particulièrement dans des conditions humides. La conception des rainures ZTP RAW est conçue pour plus d’effet près du vert, avec des rainures plus nettes, plus étroites et plus profondes sur la face, ainsi qu’une gravure au laser.
La face du MG2 présente plusieurs innovations conçues pour maximiser les effets. Les cocheurs RAW sont préférés par les joueurs de circuit, car ils rouillent au fil du temps et offrent une rotation exceptionnelle, particulièrement dans des conditions humides. La conception des rainures ZTP RAW est conçue pour plus d’effet près du vert, avec des rainures plus nettes, plus étroites et plus profondes sur la face, ainsi qu’une gravure au laser.
Le processus de meulage optimise la consistance, en maintenant des niveaux de tolérance difficiles à répéter pour un humain. Il en résulte un meulage précisément exécuté pour chaque cocheur afin de créer une interaction optimale avec la pelouse et une performance constante.
En redistribuant la masse, nous sommes en mesure d’optimiser l’emplacement du CG pour un vol précis et une meilleure sensation.
L’insertion en TPU dans la cavité arrière du cocheur est conçue pour amortir les vibrations et créer une sensation solide et positive à l’impact.
